Hà Nội rà màng lưới kinh dinh xăng dầu và quỹ đất hiện có để có thể bổ sung thêm những điểm kinh dinh xăng dầu mới đủ các điều kiện. Trong khi đó, theo thông tin từ Sở Cảnh sát Phòng cháy và chữa cháy Hà Nội, qua rà soát thực tiễn bước đầu tại 45 cột xăng của Hà Nội cho thấy phần nhiều là không bảo đảm tiêu chuẩn về diện tích, lại ở các giao lộ và không bảo đảm tiêu chuẩn bố trí quy hoạch ngày nay nên buộc phải di dời các cây xăng này.
Mai Hương. Trong đó, ưu tiên bố trí cho những cửa hàng phải ngừng hoạt động trong dịp này”-ông Đồng nhấn mạnh. Sở cũng đã kiến nghị với UBND TP. Dự kiến, sau cuộc thanh tra này (khoảng 1 tuần), thành thị sẽ chính thức ban bố danh sách các cửa hàng xăng dầu sẽ phải đóng cửa và cửa hàng xăng dầu nào phải cải tạo, tôn tạo, nâng cấp để tồn tại.
Hơn nữa, các cây xăng nằm trong khu vực dân cư hầu hết đã tồn tại từ lâu, trước khi có những quyết định nghiêm nhặt về an toàn phòng cháy chữa cháy trong kinh dinh xăng dầu. Nhưng chính sự thuận tiện này đã vô tình trở nên mối hiểm nguy với người dân khi các quy định về an toàn cháy nổ không được đáp ứng, chưa kể ý thức phòng cháy nổ của những người kinh dinh xăng dầu hay người đi đường đều rất thấp.
Theo ông Phan Thế Ruệ-Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu VN, không thể phủ nhận việc các cây xăng nằm ở các tuyến dân cư đã đáp ứng tốt nhu hố tiêu dùng của người dân. “Những cột xăng không đáp ứng các điều kiện kinh dinh theo quy định sẽ bị rút giấy phép kinh dinh và bị đóng cửa.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét